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片式离合器有以下优缺点。
1、结构紧凑：片式离合器由于结构紧凑，占用空间小，特别适合在现代车辆中使用。
2、传递扭矩大：片式离合器能够传递较大的扭矩，满足高负载的需求。
3、散热性好：片式离合器散热性能良好，有助于减少因过热导致的性能下降或损坏。
4、分离平稳：片式离合器在分离过程中平稳，可以减少对传动系统的冲击。
缺点：
1、成本高：片式离合器的制造成本相对较高，增加了车辆的成本。
2、维修复杂：片式离合器的维修相对复杂，需要专业技能和工具。
片式离合器设置在1轴与片式离合器组成部分之间，主要是因为这样的设计能满足车辆的动力传输需求，发动机的动力通过飞轮、压盘和离合器片之间的摩擦来传递，其中离合器片是关键的部件之一，当驾驶员踩下离合器踏板时，压盘会上升，离合器片与飞轮之间的压力减小，从而断开动力传输，实现离合功能，片式离合器被设置在1轴与发动机之间，以确保动力的顺畅传输和有效控制。
仅供参考，如需更准确具体的信息，可咨询车辆工程专家或查阅相关车辆维修手册。